domingo, 26 de abril de 2009

Gp Bahrein 2009 Videos

Gp Bahrein 2009: Salida, Los dos Ferrari se tocan y Massa entra en Boxes.


Alonso adelanta a Trulli tras la parada del italiano, vuelta 13



Ultima parada de Button, Trulli y Hamilton que decidieron las posiciones finales, vuelta 37



Adelantamieno de Raikkonen a Glock en la lucha por la sexta plaza, vuelta 44.



Barrichello consigue la 5º plaza,con su táctica a 3 paradas, vuelta 47.




Massa adelanta y se toca con Fisichella en lucha por la 14º plaza, vuelta 50.

4 comentarios:

gagometa dijo...

Poco que decir de una carrera para mí aburrida. A mí esto de ver a los equipos "menores" arriba me DESMOTIVA completamente. Es como si de repente Numancia y Recreativo luchasen por ganar la liga sólo porque a ellos les permiten llevar botas y al resto no.

Cuesta mucho crear grandes rivalidades en el deporte y en estos últimos 3 años se había creado un duelo muy bonito entre Alonso, Jamilton, Raikkonen, Massa y Kubica. De golpe y plumazo nos lo han quitado.

En fin, os dejo una noticia publicada en ELPAIS.COM sobre como ve Manel Serras la evolución de las marcas en las próximas carreras:
http://www.elpais.com/articulo/deportes/Ojo/Red/Bull/elpepudep/20090427elpepidep_23/Tes

ANTUANF1 dijo...

Gran aporta gagometa, a mi no me pareció aburrida desde el punto de vista de las paradas, hubo una interesante lucha en los pit stops. Pero mucho rollo de adelantamientos, KERS alerones regulables pero en el circuito que más utilidad tenía que tener el KERS no hemos visto casi adelantamientos en pista. El futuro de KERS está en entre dicho.

Saludos.

Alvaro Hermida dijo...

El problema del KERS a mi entender es que se han quedado cortos... Tendrian que dejar mas tiempo de uso y quizas un poco mas de potencia.

ANTUANF1 dijo...

Creo que el KERS a la larga marcará diferencias pero ahora compromete mucho el rendimiento del coche. No creo que lo veamos en barcelona en los renault.

Pero a la larga el KERS tendrá más potencia y pesará menos.

Lo mejor Red Bull sin KERS y difusor está arriba.