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lunes, 9 de junio de 2008

Gp Canada 2008 Cronica: BMW primera victoria y doblete


Ni los más optimistas esperaban un doblete del equipo BMW pero hay que felicitarlos porque se lo han merecido, han reinado en el caos, han conseguido un doblete y son lideres del campeonato de pilotos. No se puede pedir más y lo merecen porque lo llevaban buscando desde el año pasado.

Ha sido una victoria motivada por la eliminación de los dos favoritos Raikkonen y Hamilton al colisionar Hamilton con él en el pit lane (ver el vídeo en la sección vídeos). Este incidente además va a traer consecuencias para Francia porque Hamilton y Rosberg serán sancionados con 10 plazas en parrillas por el incidente. Sin duda alguna ha sido otro error de principiante de Hamilton, el chico está gafado con el pit lane, como ya le pasara en China 2007 cuando se quedó parado en él único trozo de puzolana que había en el circuito y que estaba en el pit lane.

Respecto a Fernando a vuelto a intentar arriesgar intentando adelantar de nuevo a Nick Heidfeld, que estaba arruinando su carrera, y ha vuelto a pasarse a cometer un error. Al principio parecía que podría ser la caja de cambios como ha dicho por radio (ver el vídeo en la sección vídeos) pero al final de la carrera a reconocido que se salió de la trazada buena y perdió el control del coche. El puesto natural de Fernando es 7º detrás de Heidfeld y está intentando superarlo pero necesita algo más de coche porque como hemos visto en Mónaco y Canadá arriesgando lo va tener muy complicado.



Vuelta a Vuelta Gp Canada 2008:

Leyenda:
Abandono
Adelantamiento
Entrada o salida del Safety Car
Parada en Boxes
Vuelta rápida de carrera


Salida: Salida sin incidentes donde Alonso pierde una plaza con Rosberg, Heidfeld la pierde con Barrichello, Glock pierde 3 plazas, Webber pierde 1, Nakajima gana 2, Trulli gana 1 y Coulthard gana 1.

Vuelta 1:
Vuelta rápida Hamilton 1:18:8
Vuelta 2:
Vuelta rápida Hamilton 1:18:2
Vuelta 4:
Vuelta rápida Hamilton 1:17:5

Situación de carrera en la vuelta 4:





Vuelta 9:
Piquet(14º) adelanta a Glock (15º)

Situación de carrera en la vuelta 10:



Vuelta 12:
Piquet(13º) adelanta a Trulli (15º)

Vuelta 14:
Sutil choca contra el muro en la curva 12 y abandona
Vuelta rápida Kimi Raikkonen 1:17:3


Vuelta 16:
El coche de sutil ha quedado en una zona donde los comisarios no pueden acceder y de los frenos comienzan a salir llamas, sale a pista el SAFETY CAR.

Vuelta 18:
Se abre el pit lane y entran a repostar Kubica, Raikkonen, Hamilton, Rosberg, Alonso, Massa, Piquet, Kovalainen y Bourdais

Salen varios pilotos en paralelo intentado salir del pit lane lo más rápido posible y Raikkonen y Kubica que salían primeros frenan al ver el semáforo ROJO pero Hamilton y Rosberg no lo ven y colisionan contra Raikkonen, quedando fuera de carrera Raikkonen y Hamilton, Rosberg sólo destroza su alerón delantero. (Ver el video en la sección videos).

Vuelta 19:
Rosberg entra en boxes a cambiar el alerón delantero.

Situación de carrera en la vuelta 19:



Vuelta 21:
Massa a boxes ya que su anterior repostaje en la vuelta 18 no ha funcionado.
Se va el SAFETY CAR.

Situación de carrera en la vuelta 22:





Vuelta 29:
Trompo de Piquet que iba en 12º posición y se reincorpora el último(17º).
Primera parada y única de Heidfeld entre 1º y sale 8º delante de Kubica en plena lucha por la victoria de la prueba.

Situación de carrera en la vuelta 29:




Vuelta 30:
Kubica(8º) adelanta a Heidfeld(9º), tiene que conseguir unos 23 segundos para que en su 2º parada no sea superado por el propio Heidfeld. Alonso no tiene tanta suerte y no puede pasar a Heidfeld.

Vuelta 33:
Massa (13º) adelanta a Webber (14º).
Nakajima entra en Boxes primera parada, entra 2º sale 10º.

Vuelta 35:
El lider Barrichello entra en boxes a hacer su parada, sale 7º., Coulthard hereda el liderato.

Vuelta 36:
Coulthard hace su única parada como lider, vuelve a pista 6º. El nuevo líder es Trulli.

Vuelta 38:
Trulli hace su única parada como líder, Glock hereda el liderato.

Situación de carrera en la vuelta 39:



Vuelta 41:
Piquet entra en boxes y se retira por problemas en el coche.

Situación de carrera en la vuelta 42:



Vuelta 44:
Accidente de Fernando Alonso en plena persecución Heidfeld. Alonso queda fuera de carrera. (Ver el vídeo en la sección vídeos).

Situación de carrera en la vuelta 45:




Vuelta 47:
Nakajima entra en boxes con su alerón delantero tocado, el alerón se le desprende del coche justo en la entrada boxes y se queda debajo de las ruedas quedándose sin dirección y chocando contra el muro, queda fuera de carrera.

Vuelta 48:
Kubica hace su segunda parada como líder, y se reincorpora a pista manteniendo el liderato.

Situación de carrera en la vuelta 49:



Vuelta 50:
Espectacular adelantamiento de Massa (4º) a Kovalainen(5º) y Barrichello(6º).(Ver el vídeo en la sección vídeos).

Vuelta 52:
Fisichella golpea el muro y queda fuera da carrera.

Vuelta 53:
Massa hace su segunda parada 2º y vuelve a pista 7º.

Situación de carrera en la vuelta 55:



Vuelta 59:
Glock(4º) y Trulli(5º) superan Barrichello (6º) con problemas de frenos.

Vuelta 60:
Kovalainen(9º) supera a Rosberg(10º)



Vuelta 61:
Massa(6º) supera a Barrichello(7º)

Situación de carrera en la vuelta 64:


Vuelta 67:
Massa(5º) supera a Trulli (6º)

Vuelta 70:
Robert Kubica gana el Gp de Canadá y Heidfeld es segundo. Doblete de BMW.


Clasificación Final Gp Canadá 2008:




Gráfico de evolución de la carrera Canadá 2008



Clasificación del mundial de pilotos después Gp Canadá 2008




Clasificación del mundial de constructores después Gp Canadá 2008




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