domingo, 27 de mayo de 2012

miércoles, 16 de mayo de 2012

Gp España 2012 Descarga


Primera victoria de Pastor Maldonado con Williams

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martes, 15 de mayo de 2012

Gp España 2012 Carrera: "Pole" y victoria para Williams, así de rara está la F1

Otra gran carrera donde la alternativa la han marcado lo neumáticos, y los que mejor han sabido adaptarse a las condiciones de temperatura y gestión de las ruedas han triunfado.

Barcelona es un circuito bastante completo porque tiene muchas zonas que requieren rendimiento aerodinámico y también el último sector es de curva lenta y tracción.

La "mala suerte" sigue siendo para Hamilton, que ha vuelto a ser sancionado en calificación y de conseguir la pole y de tener la victoria en el bolsillo ha pasado a la última plaza. Pero creo que hoy por hoy siguen los McLaren siendo el mejor coche como han demostrado en calificación y creo que si hubieran salido en  Pole habría peleado más que Alonso por la victoria.

Grandiosa carrera de Hamilton con una táctica a 2 paradas superando a Button, ahorrando ruedas cuando no es su manera de conducir, minimizando daños. ¿Donde ganará Hamilton su primera carrera? apuesto por Canadá.

Pero Williams ha dado un grandísimo paso adelante, han sido competitivos en condiciones diferentes de temperatura tanto en calificación como en carrera, y mucho cuidado con ellos.

¿Quién iba a decir que Maldonado ganaría una carrera en la F1 antes que Sergío Pérez?, pues así es la vida y ¿Que hubiera pasado si hubiera ganado Senna en vez de Maldonado? tiempo al tiempo.

El segundo equipo que más ha evolucionado es Ferrari, creo que un 3º puesto en calificación y un 2º en carrera  es un gran paso adelante y Ferrari ha vuelto a la lucha por el título. No hay que olvidar que este es un circuito muy favorable para el Ferrari, aerodinámico y con curva rápida

Se ha criticado desde algún medio que el Ferrari no parara en boxes antes que Maldonado en la última, parada o cubriera la parada en la siguiente vuelta, pero viéndolo a posteriori la táctica fue acertada porque si hubiera parada 3 vueltas antes quizás Raikkonen su hubiera conseguido alcanzar a Fernando.

Espera más de Massa, en el fondo creo que el Ferrari será realmente bueno cuando Massa consiga rendimiento de verdad con el coche pero ya empiezo de dudarlo.

Quiero ver al Williams y al Ferrari en circuitos como Mónaco o Canadá, circuitos de tracción y de velocidad punta y curva lenta, ahí veremos donde está el verdadero potencial de los nuevos coches.

El equipo que creo que mejor finales de carrera hace es Lotus Renault, lo pudimos ver en la pasada carrera y lo hemos visto en esta, Raikkonen les ha recuperado casi 20 segundos en las últimas 14 vueltas. No sé si será la estrategia de ruedas elegida o que el Lotus sin combustible en configuración de carrera es arrollador, pero el ritmo de final de carrera es increíble. Tarde o templano Renault también ganará.

Sauber también ha avanzado y Kobayashi ha conseguido el mejor resultado del año para él, un meritorio y luchado 5º puesto saliendo desde la 10º plaza. Paró el primero en la vuelta 8 y se quitó lo neumáticos blandos, desde la 8º plaza, pelando con el tráfico volvió a llegar hasta la 6º plaza en la vuelta 26. La última parada fue en la vuelta 41 desde la 5º plaza que pudo mantener superando en pista a Rosberg que le pasó como Alonso y se quedó sin ruedas en la última parte.

El último destacado ha sido Hulkenberg que ha podido conseguir el último punto con su 10º plaza superando a Mark Webber que tubo que cambiar el morro.

La  decepción desde mi punto de vista es Red Bull, la calificación que han hecho ha sido decepcionante sin marcar tiempo y luego su rendimiento en carrera ha sido mejor. El drive throught en la vuelta 30 y un cambio de morro en una de las parada, ha cortado su rendimiento de ráiz, pero en las 36 vueltas restantes han sido a tope y ha podido remontar desde la 9º plaza hasta la  6º superando a Button, Hamilton y Rosberg. Han minimizado muchos daños igual que hizo Alonso en las carreras pasadas, pero tienen que mejorar, veremos que tal los circuitos de baja carga a ver si  repiten los de Bahrein.

La duda: Los dos Red Bull cambiaron el morro en carrera y creo que no les tocaron ????, a Vettel le funcionó a Webber no.

Mercedes, igual ¿Donde queda aquella grandísima victoria en China en la que iban a hacer doblete? ¿Donde está esa superioridad en calificación que daba el S-Duct? ¿volverá?

Lo cierto es que nos estamos divirtiendo, y sin el mejor coche Alonso es líder con permiso de Vettel que tampoco lo tiene, así que la remontada de los que tienen el mejor coche es cuestión de tiempo si los equipos no siguen evolucionando el coche.

Felicidades a Williams que no ganaban desde Brasil 2004 con Juan Pablo Montoya.