domingo, 27 de octubre de 2013

Gp India 2013 Carrera: Vettel Tetracampeon




Carrera muy interesante si quitamos de en medio al brillante tetra campeón del mundo y a Webber que ambos están en otro mundo con ese pedazo de coche que han conseguido en el último tercio de temporada.

Lo cierto es que los 4 títulos de Vettel, desde mi punto de vista no se valoran tanto, por la tremenda superiorirdad que tiene el vehículo de Newey. El día en que a Vettel se le vea hacer cosas con un coche inferior se le valorará muchísimo más estoy seguro. Felicidades al 4 veces campeón

La superioridad de Red Bull ha sido insultante otra vez y Vettel le ha sacado 30 segundos a Rosberg, si hubiera estado Webber habrían hecho un doblete y le habría sacado entre 10 y 15 segundos.

La táctica de Vettel era la arriesga esta vez a 2 paradas pero quitándose los nuemáticos blandos en la vuelta 2 y entrando en tráfico enseguida pero el rendimiento del coche y las manos de Vettel han hecho que ni tuviera que esperar a las paradas en boxes los ha adelantado a casi todos en pista, simplemente impresionante e insultante.

Sólo quedó Webber con empezó con duras y a pesar de su mala salida después de su parada en boxes era 2º detrás de Vettel a 12 segundos tras 27 vueltas.

Me quedo con el comentario un comentario de twitter hoy la táctica mala para Vettel y la buena para Webber pero al final gana Vettel. No se puede decir nada tiene toda la razón.

El carrerón lo ha hecho Grosjean que salía 17º y hasta la útima parte de la carrera no se le ha visto por los puestos de arriba, para terminar el el podio. Ha parado en la vuelta 13 cuando iba 7º y sus ruedas duras han aguantado 46 vueltas, 11 más del  recomendado por Pirelli.

Tras la parada salió en 15 plaza y a pesar del tráfico aguantó con sus ruedas hasta el final y consiguió la meritoria 2º plaza, tras el abandono de Webber por el alternador.

Raikkonen ha intentado lo mismo pero saliendo desde la 7º posición y debería haberle ido mejor porque rodaba segundo cuando las ruedas se le han venido totalmente abajo y ha bajado a la 7º plaza teniendo que hacer una segunda parada.

Massa ha tenido la carrera de la temporada y tras una gran salida y una buena gestión de neumáticos ha estado en el podio casi toda la carrera pero Rosberg ha parado antes en la 2º parada y le ha quitado la posición de podio.

Alonso no ha podido hacer nada con su ritmo, se a tocado con Webber en la salida y ha tenido que cambiar el alerón perdiendo 15 segundos extras, se ha quedado a las puertas del 10º puesto y da gracias.

Los Mercedes perfectos recortando la distancia con Ferrari tras el problema de Alonso y Rosberg ha podido con Massa

Hulkenber con la parada de Vettel se pone 4º y Massa líder, Raikkonen salida horrible para variar.

Vettel ha adelando rivales como si nada y 3º adelantando en pista a pilotos que no habían parado, la superioridad es absoluta. ¿Vettel es tan bueno adelantando o es que el coche es muy superior? me quedo con que es una combinación de la dos cosas.

Webber y Pérez van a dos paradas van a pelear Webber y Vettel luchan por la victoria y Pérez está metido en plena lucha por le podio con Massa Rosberg, pero Hamilton ha sufrido al final porque Pérez lo ha superado en las últimas vueltas.

Los Force India han hecho una gran carrera muy sólida saliendo 12 y 13 Di resta y Sutil han quedado 8 y 9 y eliminan la amenaza de Sauber que en esta carrera no ha puntuado tras el abandono de Hulkenberg. Sutil paró muy muy tarde, paró en la 38 y era 3º y consiguió hacer una sóla parada.

El último a destacar ha sido Ricciardo que ha conseguido el punto de la 10º plaza conseguida gracias al abandono de Hulkenberg cuando iba 8º por problemas en lo frenos.

Sutil sin parar en la 38 y es 3º irá a un sóla parada ni de coña!!!!!! va a pelear por los últimos puestos de los puntos

Vuelta 38 Raikkonen es 3º con una sola parada está todo apretádismo en la lucha por el podio va a pelear con todos los que tienen 2 paradas, Massa, Rosberg y Hamilton.


Si quitamos a Vettel y Webber todo lo demás está muy apretado y es en o que tenemos que fijarnos a partir de ahora porque la victoria en las 3 carreras que quedan se la van a jugar Vettel y Webber.









jueves, 24 de octubre de 2013

Gp de Japón 2013 Descarga

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Descarga el gran premio de Japón 2013

domingo, 13 de octubre de 2013

Gp Japón 2013 Carrera: Se la han vuelto a liar a Webber

Repecto máximo para la táctica realizada por Red Bull para favorecer a su líder y que es el que tiene que ganar el mundial, pero ha Mark Webber se la han vuelto a hacer.

A Mark le deben unas cuantas y espero que a partir del Gp de  la India que es cuando el campeonato se va a decidir le dejen por lo menos pelear de tú a tú.

La superioridad de Red Bull ha vuelto a quedar de manifiesto tanto en la táctica a 3 paradas de Webber como en la táctica de 2 paradas de Vettel para firmar una vez más el 1-2.

En cuanto a las peleas por los contructores Ferrari, a pesar de Massa, ha conseguido 9 puntitos de ventaja, Rosberg con un drive throught por un unsafe release al salir de boxes y el pinchazo de Hamilton al tocar el alerón delantero de Vettel, han tenido un fin de semana para olvidar.

Lotus viene por detrás al ataque al acecho de Mercedes y ha recortado con ese podio de Grosjean y el 5º de Raikkonen unos cuantos puntos. Otro podio para Roman Grosjean que parece que se están centrando y asentando en al categoría, hoy haciendo una gran carrera y siendo el único que ha aguantado el ritmo de los Red Bull. Grosjean ya tiene a tiro de piedra a Massa en la clasificación.

Otro dato destacable es Sauber que puntuado con sus dos coches y 6º Hulkenberg y 7º Gutierrez que consigue sus primeros puntos en el mundial, mientras que su gran rival Toro Rosso no ha puntuado con nadie y de estar empatados 31 puntos ahora la ventaja es notable por parte de Sauber ya que tiene 45.

Force India que desde el cambio de compuestos de las ruedas en Hungría  no levantan cabeza tiene 65 putnos, están a 20 de Sauber, veremos que pasa, pero no todos los fines de semana seran tan buenos para Sauber.

Williams sigue hundido y ya pensado en el año que viene espero que rinda mejor esta histórica escudería provada, a la que no patrocina nadie de renombre y tiene que sobrevivir.

A ver si se acaba este tostón de mundial pronto.


Gp Corea 2013 Descarga

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Gp Japón 2013 Calificación

Aunque la temporada está más que decida y la emoción es pequeña voy a intentar hacer una entrada en el blog tras la calificación y la carrera con mis impresiones.

Sé que el blog está bastante abandonado pero quiero hacelo porque empecé este blog con mucha ilusión y dedicándole tiempo y quiero que así siga siendo, aunque sea menos tiempo.

La calificación de hoy, ha vuelto a demostrar el dominio de los Red Bull y ese extra que ha encontrado Newey otra vez. La superioridad de Singapur ha demostrado que el coche está a los niveles de 2011 y todos los demás no tienen nada que hacer. Lo único que no cuadra es que Webber no esté al lado de Vettel, por algo será, porque aquel año la superioridad fue increible.

Desde que Webber se opuso en Malasia y hubo aquel incidente no ha vuelto a haber un duelo Webber Vettel nunca más, mañana no será menos y espero que Webber haga bien la salida por lo menos para que tengamos algo de emoción pero las paradas en boxes se encargarán de poner todo en su sitio.

Cuando el título esté sentenciado, será el turno de Webber y pagar lo servicios prestados con alguna otra victoria para terminar su carrera en F1.

¿Hablará Webber de Red Bull tras su salida? no lo sé.

Mañana tenemos que fijarnos en el campenato de constructores Mercesdes y Ferrari pelean por la 2º plaza pero parece que Mercedes está más fuerte con Massa solo aportando 89 puntos, es cuestión de tiempo que queden por detrás y tendrán que fijarse en Lotus

2 Ferrari 284
3 Mercedes 283
4 Lotus-Renault 239

La lucha más abajo está entre McLaren y Force India, aunque parece decidido a favor de McLaren.

5 McLaren-Mercedes 81
6 Force India-Mercedes 62

Lo que está realmente intesantes es si Ricciardo o Hulkenberg dará a sus equipos más o menos dinero porque la batalla por la 7º plaza está muy interesante.

7 Sauber-Ferrari 31
8 STR-Ferrari 31

Lewis Hamilton quiere la 3º plaza en el campeonato y se la tiene que pelear a Raikkonen

3 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 167
4 Lewis Hamilton Mercedes 161

El otro duelo es Webber Rosber, y Webber tendría que ganar fácil

5 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 130
6 Nico Rosberg Mercedes 122