domingo, 14 de marzo de 2010

Gp Bahrein 2010: VIDEOS de la Carrera.

También podéis ver los vídeos de la calificación en la entrada de la calificación.

Salida



Vuelta 10: De la Rosa supera a Kobayashi.




Vuelta 14: Petrov Abandona con la suspension rota.




Vuelta 18: Hamilton supera a Barrichello pelando por la 5º plaza y el HRT de Bruno Senna abandona con problemas de motor.





Vuelta 28: De la Rosa para en Boxes y abandona por problema hidraúlico cuando marchaba en 12º posición.




Vuelta 33 - 34: Vettel pierde potencia, Loss of power y Alonso y Massa lo superan fácilmente y hacen con la 1º y segunda posición.




Vuelta 37: Hamilton también supera a Vettel, sin problemas y se pone 3º, Vettel es 4º.



Vuelta 45: Massa tiene problemas en el coche y los ingenieros se preocupan.




Vuelta 49: Victoria de Fernando Alonso y doblete de Ferrari.

9 comentarios:

Ovif1 dijo...

Un gran premio inólvidable, en el cual creo que nace una nueva etapa, la que espero que esté llena de triunfos.
En cuanto a Pedro es una pena, con el pedazo de carrera que estaba haciendo.
Un saludo.

Ovif1 dijo...

Un gran premio inólvidable, en el cual creo que nace una nueva etapa, la que espero que esté llena de triunfos.
En cuanto a Pedro es una pena, con el pedazo de carrera que estaba haciendo.
Un saludo.

Jaime dijo...

Que tal carrera de Alonso. No quisiera estar en los zapatos de Massa. Sobre la carrera, las últimas vueltas deberían ser mas emocionantes, pero el circuito no ayudó para nada. La prox es en Australia no?. Ahi seguro va a mejorar el espectáculo.
Hasta entonces.

Jon Valle-Iturriaga Albors dijo...

Han estado fantásticos Fernando y Felipe: a mi son los dos pilotos que más me gustan; uno en versión sólido y sin errores, el otro más vehemente y decidido.
Carrera genial.
Felicidades a toda la gente de España, portugal e Italia que amamos este deporte.

AntuanF1 dijo...

Me ha decepcionado un poco el desgaste de las ruedas creía que los pilotos lo iban a pasar peor, pero no ha habido sorpresa ni caídas de rendimiento.

Anónimo dijo...

Creo que debemos tener en cuenta 2 cosas:
1) Los Ferrari con blandas van regular, desgastan más los neumáticos que los Red Bull.
2) Los Red Bull están fortísimos, más que los Ferrari... Si no llega a ser por ese problemilla con el escape se llevan la carrera en un circuito de potencia, con dos grandes rectas.

Pronostico que en las próximas carreras tocará sufrir (si se puede llamar así estar peleando por el podium), hasta que lleguen nuevas actualizaciones que funcionen para los Ferrari (pero cuidado, que para los demás también llegarán).

Salu2.

Anónimo dijo...

Tengo la sensación de que Alonso tuvo siempre a la distancia que quiso al Red Bull de Vettel. Estuvo manteniendo la distancia hasta que falló el motor y en cuanto le pasó aumentó el ritmo de carrera. Hubiera sido interesante que no hubiera roto para ver si habría sido capaz de adelantarle, porque alcanzarle sí que le hubiera alcanzado. Impresionante su vuelta rápida, más de un segundo con respecto a la segunda. ¿Hay algún sitio en el que se pueda ver el tiempo de cada vuelta? Sería interesante comparar los ritmos con Massa y en especial con Hamilton.

Un saludo, Tururú

AntuanF1 dijo...

Creo que RB, Mclaren y Ferrari están para pelear por victorias.

Yo creo al revés que Fernando no habría podido pasar a no ser que el rendimiento del RB, hubiera bajado mucho por las ruedas.

No es fácil adelantar aquí y en Australia lo será menos.

Lo que si creo es que el ritmo de Alonso era mejor, en cuanto lo adelantó marcó los mejores tiempos y vueltas.

Por cierto si hay la FIA de da todos los tiempos.

Timing FIA

fitti4652 dijo...

Magnífico Alonso, magnífico el F10, se me olvidó hasta que se corria en un Tilkodromo.
Una pena lo de Pedro,lo estaba haciendo muy bien.
Un saludo.